
Apartamento en Vélez - Málaga
Vélez-Málaga · Caleta de Vélez

Propiedades en venta en Vélez-Málaga, Costa del Sol — apartamentos, villas, adosados y más. Expertos locales, sin costes ocultos.

Vélez-Málaga · Caleta de Vélez

Vélez-Málaga · Caleta de Vélez

Vélez-Málaga · Camino Viejo De Malaga

Vélez-Málaga · Camino Viejo De Malaga

Vélez-Málaga · Camino Viejo De Malaga

Vélez-Málaga · Camino Viejo De Malaga

Vélez-Málaga · Camino Viejo De Malaga

Vélez-Málaga · Camino Viejo De Malaga

Vélez-Málaga · Velez Malaga

Vélez-Málaga · Velez Malaga

Vélez-Málaga · Velez Malaga

Vélez-Málaga · Velez Malaga

Vélez-Málaga · Velez Malaga

Vélez-Málaga · Camino Viejo De Malaga

Vélez-Málaga · Camino Viejo De Malaga

Vélez-Málaga · Camino Viejo De Malaga

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Vélez-Málaga · El Tomillar

Vélez-Málaga · Centro

Vélez-Málaga · El Tomillar
Costa del Sol · Propiedades en Venta — Costa Blanca y Costa del Sol
Vélez-Málaga is the capital of the Axarquía, the eastern half of the Costa del Sol where mass tourism never fully arrived. The historic town sits 4 km inland beneath its Moorish fortress, while its seafront district, Torre del Mar, runs along one of the longest promenades on the coast. Next door, Caleta de Vélez pairs the Axarquía's main fishing harbour with a working marina, and the hills behind grow most of Europe's mangoes and avocados.
This is the lowest-cost new-build coastline on the Costa del Sol: apartments start at €219,950, the median across our 22 current listings is €320,000, and nothing exceeds €745,000, at about €3,530 per built m². The stock is apartments and penthouses in small modern developments around Camino Viejo de Málaga, the town centre and Caleta de Vélez. Málaga airport is 35 to 40 minutes west on the A-7.
New-build apartments from €219,950, median €320,000, nothing above €745,000. The lowest coastal prices on the Costa del Sol at about €3,530 per m².
A seafront paseo among the coast’s longest, backed by a real Spanish town whose shops and restaurants stay open all winter.
Fishing boats at Caleta de Vélez, subtropical mango and avocado country behind, and white villages like Frigiliana and Cómpeta within half an hour.
The A-7 runs straight to Málaga airport and the city, and the eastern direction misses the worst of the western-coast traffic.
Comprando en Costa del Sol
Vélez-Málaga is the Costa del Sol's lowest-cost new-build market: apartments from €219,950, a median of €320,000 across the 22 current listings, a ceiling under €745,000, and build prices around €3,530 per m². The stock is small apartment and penthouse developments around Camino Viejo de Málaga, the town centre and Caleta de Vélez rather than resort complexes. Buyers are mostly Spanish plus a growing northern-European contingent priced out of the western coast, and Torre del Mar's seafront economy runs all year.
| Concepto | Tasa | Nota |
|---|---|---|
| Impuesto de Transmisiones (ITP) | 7% | Tasa de Andalucía — entre las más bajas de España |
| Actos Jurídicos Documentados (AJD) | 1.2% | Solo en obra nueva; no se paga en reventa |
| Gastos de notaría | 0.5–1% | Escalado según el precio de compra |
| Honorarios legales | 1–1.5% | Se recomienda encarecidamente un abogado independiente |
| Registro de la Propiedad | 0.5–1% | Inscripción en el Registro de la Propiedad |
| Solicitud de NIE | €10–15 | Número de identificación de extranjero — obligatorio antes de la compra |
| Costes totales estimados | 10–12% | Sobre el precio de compra |
Los compradores no residentes pueden obtener normalmente una hipoteca de los bancos españoles del 60-70% del valor. Calcule 2-3 meses para todo el proceso: NIE → abogado → notario → registro.
Yields of 5 to 7% gross are achievable on stock within walking distance of Torre del Mar, supported by Spanish domestic summer demand that books early and cancels rarely. Winter lets to northern-European long-stayers are an established pattern on this stretch. The appreciation case rests on the eastern coast's catch-up: prices remain 30 to 40% below the western Costa del Sol for equivalent beachside quality.
Consejo de experto
Judge walking distance to Torre del Mar's promenade on foot, not on the map, since crossing the old N-340 shapes letting appeal. Caleta de Vélez offers marina frontage at prices no western marina town can approach. The long-discussed coastal rail extension for the Axarquía would reprice the whole area if it ever gets firm funding, so treat it as upside, never as part of the purchase case.
Resumen del mercado
Actualmente hay 20 propiedades en venta en Vélez-Málaga con OceanHome, 20 de ellas de obra nueva. Los precios de la mayoría de las viviendas van de 269.450 € a 445.800 €, con una mediana de 320.325 € y unos 3282 € por m² habituales. En los últimos 90 días se han vendido 7 propiedades, con una mediana de 142 días desde la publicación hasta la venta, y el 10 % de la oferta actual ha bajado de precio.
| Tipo | Anuncios | Cuota |
|---|---|---|
| Menos de 150.000 € | 0 | 0 % |
| 150.000 € – 250.000 € | 1 | 5 % |
| 250.000 € – 400.000 € | 16 | 80 % |
| 400.000 € – 700.000 € | 2 | 10 % |
| 700.000 € o más | 1 | 5 % |
| Tipo | Anuncios | Precio mediano |
|---|---|---|
| apartment | 13 | 289.950 € |
| penthouse | 7 | 359.950 € |
Basado en 20 anuncios activos de OceanHome y nuestras ventas cerradas; actualizado el 21 de octubre de 2026.
Vélez-Málaga es la capital comarcal y ciudad de mercado de la Axarquía, la Costa del Sol oriental. El centro histórico se asienta 4 km hacia el interior, bajo una fortaleza árabe, con una vida comercial genuinamente española que no debe nada al turismo. Su distrito costero, Torre del Mar, se extiende tras uno de los paseos marítimos más largos del litoral, y la vecina Caleta de Vélez combina el principal puerto pesquero de la comarca con un puerto deportivo.
En las colinas de detrás se cultiva la mayor parte de los mangos y aguacates de Europa, y los pueblos blancos de la Axarquía, entre ellos Frigiliana y Cómpeta, quedan a menos de media hora. La propiedad aquí cuesta entre un 30 y un 40% menos que en la Costa del Sol occidental, y la obra nueva actual consiste en pequeñas promociones de apartamentos en lugar de complejos turísticos.